{"id":993,"date":"2024-10-06T16:10:27","date_gmt":"2024-10-06T08:10:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.1.com\/?p=152"},"modified":"2024-10-06T16:10:28","modified_gmt":"2024-10-06T08:10:28","slug":"new-energy-battery-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/new-energy-battery-box.html","title":{"rendered":"Bo\u00eetier de batterie pour les \u00e9nergies nouvelles"},"content":{"rendered":"
La coque du radiateur refroidi \u00e0 l'eau des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle [mat\u00e9riau sp\u00e9cifique] est robuste et durable, r\u00e9siste efficacement aux chocs ext\u00e9rieurs et \u00e0 l'invasion d'impuret\u00e9s, garantit la s\u00e9curit\u00e9 des composants du c\u0153ur du radiateur et prolonge la dur\u00e9e de vie, con\u00e7oit avec soin la structure et la disposition thermiques, combine la conductivit\u00e9 thermique de haute qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux pour obtenir une dissipation rapide de la chaleur et maintenir une temp\u00e9rature de fonctionnement stable du syst\u00e8me d'alimentation du v\u00e9hicule \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, est personnalis\u00e9e en stricte conformit\u00e9 avec le mod\u00e8le du v\u00e9hicule \u00e0 \u00e9nergie nouvelle et les exigences en mati\u00e8re de dissipation de la chaleur, et se connecte de mani\u00e8re transparente au v\u00e9hicule. Syst\u00e8me de gestion thermique, facile \u00e0 installer, pour assurer l'effet de refroidissement, am\u00e9liorer les performances de l'ensemble du v\u00e9hicule ; apr\u00e8s un certain nombre de processus stricts d'inspection de la qualit\u00e9, en conformit\u00e9 avec les normes \u00e9lev\u00e9es de l'industrie, pour le fonctionnement fiable des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle fournit une garantie solide.<\/p>\n\n\n\n Les radiateurs refroidis par eau des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle sont principalement utilis\u00e9s dans les sc\u00e9narios suivants :<\/p>\n\n\n\n Les performances de la coque du radiateur refroidi \u00e0 l'eau doivent \u00e9galement \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es dans le cadre de divers essais pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle. Il s'agit notamment de v\u00e9rifier si la coque du radiateur peut dissiper efficacement la chaleur pour \u00e9viter la surchauffe de la batterie et du moteur lors du test d'environnement \u00e0 haute temp\u00e9rature, et d'\u00e9valuer la r\u00e9sistance structurelle et les performances d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la coque lors du test de durabilit\u00e9 pour s'assurer qu'il n'y a pas de d\u00e9formations, de fuites et d'autres probl\u00e8mes apr\u00e8s une utilisation \u00e0 long terme. Par exemple, lors de l'essai sur route du v\u00e9hicule, en surveillant le changement de temp\u00e9rature du syst\u00e8me de refroidissement dans diff\u00e9rentes conditions de route et de conduite, l'effet r\u00e9el de dissipation de la chaleur de la coque du radiateur est \u00e9valu\u00e9, fournissant une base pour l'am\u00e9lioration ult\u00e9rieure de la conception.<\/p>\n\n\n\n D\u00e9veloppement de nouvelles voitures<\/strong><\/p>\n\n\n\n La conception et la s\u00e9lection des coques de radiateur refroidies \u00e0 l'eau constituent une partie importante du processus de R&D pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle. L'\u00e9quipe de R&D doit concevoir une coque de radiateur appropri\u00e9e en fonction de la configuration du syst\u00e8me d'alimentation du v\u00e9hicule, des exigences en mati\u00e8re de dissipation de la chaleur et de l'agencement de la structure du v\u00e9hicule. Par exemple, lors de la conception d'un nouveau v\u00e9hicule purement \u00e9lectrique, la forme, la taille et l'installation de la coque du radiateur du SUV doivent tenir compte de la m\u00e9thode de dissipation de la chaleur et de l'emplacement de la batterie, ainsi que des exigences en mati\u00e8re de dissipation de la chaleur du moteur. Parall\u00e8lement, les performances thermiques et la r\u00e9sistance structurelle de l'enveloppe sont continuellement optimis\u00e9es par des simulations et des essais exp\u00e9rimentaux afin de garantir qu'elle puisse r\u00e9pondre aux exigences \u00e9lev\u00e9es de performance et de fiabilit\u00e9 du nouveau v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n tester et v\u00e9rifier<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les performances de la coque du radiateur refroidi \u00e0 l'eau doivent \u00e9galement \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es dans le cadre de divers essais pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle. Il s'agit notamment de v\u00e9rifier si la coque du radiateur peut dissiper efficacement la chaleur pour \u00e9viter la surchauffe de la batterie et du moteur lors du test d'environnement \u00e0 haute temp\u00e9rature, et d'\u00e9valuer la r\u00e9sistance structurelle et les performances d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la coque lors du test de durabilit\u00e9 pour s'assurer qu'il n'y a pas de d\u00e9formations, de fuites et d'autres probl\u00e8mes apr\u00e8s une utilisation \u00e0 long terme. Par exemple, lors de l'essai sur route du v\u00e9hicule, en surveillant le changement de temp\u00e9rature du syst\u00e8me de refroidissement dans diff\u00e9rentes conditions de route et de conduite, l'effet r\u00e9el de dissipation de la chaleur de la coque du radiateur est \u00e9valu\u00e9, fournissant une base pour l'am\u00e9lioration ult\u00e9rieure de la conception.<\/p>\n\n\n\n La coque du radiateur refroidi \u00e0 l'eau des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle [mat\u00e9riau sp\u00e9cifique] est robuste et durable, r\u00e9siste efficacement aux chocs ext\u00e9rieurs et \u00e0 l'invasion d'impuret\u00e9s, garantit la s\u00e9curit\u00e9 des composants du c\u0153ur du radiateur et prolonge la dur\u00e9e de vie, con\u00e7oit avec soin la structure et la disposition thermiques, combine la conductivit\u00e9 thermique de haute qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux pour obtenir une dissipation rapide de la chaleur et maintenir une temp\u00e9rature de fonctionnement stable du syst\u00e8me d'alimentation du v\u00e9hicule \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, est personnalis\u00e9e en stricte conformit\u00e9 avec le mod\u00e8le du v\u00e9hicule \u00e0 \u00e9nergie nouvelle et les exigences en mati\u00e8re de dissipation de la chaleur, et se connecte de mani\u00e8re transparente au v\u00e9hicule. Syst\u00e8me de gestion thermique, facile \u00e0 installer, pour assurer l'effet de refroidissement, am\u00e9liorer les performances de l'ensemble du v\u00e9hicule ; apr\u00e8s un certain nombre de processus d'inspection de la qualit\u00e9 stricts, en conformit\u00e9 avec les normes industrielles de haut niveau, pour le fonctionnement fiable des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle fournit une garantie solide. Nom du produit : Bo\u00eetier de batterie pour v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle Lieu d'installation : Emballage de la batterie des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle Sc\u00e9nario d'application : Coquille de radiateur refroidie \u00e0 l'eau pour v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle ...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1081,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[47,49,98,48,89],"class_list":["post-993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-industry","tag-low-pressure-casting","tag-die-casting","tag-die-casting-die","tag-gravity-casting","tag-aluminium-alloy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hexinmusu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Nom du produit :<\/td> Bo\u00eetier de batterie pour les \u00e9nergies nouvelles<\/td><\/tr> Position d'installation.<\/td> Emballage des batteries de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nSc\u00e9narios d'application :<\/h2>\n\n\n\n
I. Fabrication de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle<\/h3>\n\n\n\n
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II. march\u00e9 du service apr\u00e8s-vente et de l'entretien des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle<\/h3>\n\n\n\n
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III. segment de la recherche-d\u00e9veloppement et des essais concernant les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle<\/h3>\n\n\n\n
Ningbo Hexin Manufacturing Caract\u00e9ristiques :<\/h2>\n\n\n\n
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